Si è parlato e straparlato della possibilità che molti mezzi ultraventennali vengano demoliti, non potendo più usufruire di bollo ed eventualmente assicurazione agevolati

Un tempo si poteva tenere il mezzo, senza farlo circolare se non in luogo privato, restituendo solo la targa
Oggi non più, va demolito con relativo documento emesso da un demolitore autorizzato
Qualcuno ha scritto che il demolitore vuole però il mezzo intero, e non solo il telaio
A me questa cosa pare strana, e puzza di furbata del demolitore stesso, che così poi si può rivendere i pezzi

Infatti, se mi manca un parafango, che fa?
Non mi fa la demolizione? E se mi manca una ruota, o il motore perché me l'hanno rubato?
La moto è identificata dal telaio, l'unico pezzo che è punzonato e non può essere sostituito, se non con una trafila decisamente complessa e costosa

Qualcuno sa con certezza qual è la procedura?
A me pare che dovrebbe essere assolutamente legittimo portare al demolitore il telaio soltanto, e il resto è roba mia

non è più così!
devi produrre la documentazione che questa sia realmente stata esportata e si può in 2/3 modi
1) documenti di reimmatricolazione nel paese di destinazione
2) se la moto non dovesse essere reimmatricolata all'estero servono dei documenti che ne provino l'effettiva esportazione e all'interno della CE è un pò un casino dimostrare che uno se la sia venuta a prendere e non l'abbia reimmatricolata perchè la usa nel suo giardino.
3) se venduta in germania la dekra provvede a radiare il mezzo e reinviare le targhe al PRA

per la demolizione... tra il dire e il fare c'è di mezzo il mare....
i demolitori non demoliscono mai subito il mezzo... e ci sono casi di auto rivendute all'estero!!!!!
altre volte viene smantellato con la scusa del riciclo... l'auto viene pressata... e tutto quello che c'era dentro... vaga in un limbo di ricambi....
teoricamente bisogna consegnare il mezzo intero in quanto dopo la radiazione la persona autorizzata dallo stato al suo smaltimento sono gli sfasci autorizzati...
ora se uno smantella la moto e si rivende i pezzi naturalmente potrà demolire solo il telaio.... ma qui ci scontrerà con il rottamatore...
che fare?
3 opzioni....
1) fare ubna bella denuncia ai Carabinieri dove si dichiara che la moto è stata rivenduta a pezzi e lo sfascio si rifiuta di demolire il telaio
2) spedire il telaio ad un amico all'estero
3) mettere il telaio in vendita su ebay ad 1 euro sperando che qualcuno se lo porti via....

io spedirò il telaio ad un amico... e andrò con quello per concludere la pratica di radiazione per esportazione....

rimangono altre 2 possibilità ma sono illegali....
1) fare un finto pacco ad un amico e tagliare a pezzetti il telaio e portarlo ad un centro di raccolta
2) denuncia di furto del telaio oppure metterlo fuori in strada e sperare che qualcuno lo rubi... ma questo è legale...

Guarda, io sono stato contentissimo del SuperT, mi è costato poco inizialmente, e anche nell'uso non ho speso una follia, certo facendo tutto da me
Ora, se lo vendo mi spiace un po', ma sarebbe la soluzione migliore; purtroppo tenere in uso due moto costa, soprattutto di assicurazione; per il bollo, ho sempre pagato il bollo pieno, e non sarebbe poi un dramma
Però una moto di vent'anni ferma in garage mi entusiasma poco
Se farò fatica a venderlo, e non chiedo una follia, vedrò se trovo un'assicurazione a prezzo umano: purtroppo ho fatto male a passare la polizza sull'altra moto, era meglio aprirne un'altra
Se vedessi che non funziona né la soluzione A né la B, allora tocca rottamare, cercando di cavare qualcosa dai pezzi, almeno

Non mi farebbe felice, certo; però detto francamente io ammiro l'adorazione di molti, ma io non ne ho più di tanta

Una valida alternativa al non avere due assicurazioni, sarebbe quella di averne una sola.....
d'inverno la sospendi......e non giri......e non paghi assicurazione....

a marzo attivi l'assicurazione...giri un paio di mesi......poi decidi di andare che ne so...un mese in Marocco...ecco che sposti l'assicurazione sulla seconda....quella da off....e vai a fare il matto sulle dune.......poi torni a casa e cambi nuovamente.....per esempio......
ci sono assicurazioni che fanno queste cose...se poi conosci l'assicuratore...ancora meglio.....